Перевод: со всех языков на все языки

со всех языков на все языки

(локомотива или вагона)

См. также в других словарях:

  • Оборот вагона — У этого термина существуют и другие значения, см. Оборот. Оборот вагона  железнодорожный термин[1]; означает: основной показатель использования вагонного парка ж. д. по времени, включающий цикл операций от момента окончания погрузки вагона… …   Википедия

  • Оборот локомотива — Оборот локомотива  время, необходимое для обслуживания локомотивом одной пары поездов на участке работы локомотивных бригад. Данное время получается суммированием времени движения локомотива и времени нахождения его на участковых,… …   Википедия

  • тормозная система вагона (тормоз) — 3.9 тормозная система вагона (тормоз): Комплекс средств, выполняющий функции регулирования скорости движения вагона или его остановки. Примечание Тормоз размещается на вагоне и управляется дистанционно с локомотива. Источник: ГОСТ Р 55182 2012:… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • ВПИСЫВАНИЕ В КРИВЫЕ — 1) положение экипажной части единицы подвижного состава (локомотива, вагона) при прохождении кривой части пути под воздействием реакций (давлений) со стороны рельсов на колеса локомотива или вагона. Такое положение экипажной части при вхождении в …   Технический железнодорожный словарь

  • Подвеска — Узел парной блокированной подвески с буферной пружиной танка М4А2 «Шерман» …   Википедия

  • БУКСА — металлическая коробка над осью вагона или паровоза, в которую наливают мазь. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке. Попов М., 1907. букса буксы, ж. [нем. Buchse] (ж. д.). Металлическая коробка, в к рой вращается …   Словарь иностранных слов русского языка

  • РАЗБЕГ КОЛECHOЙ ПАРЫ — возможное поперечное (боковое) перемещение колесной пары относительно продольной оси данной единицы подвижного состава (локомотива, вагона). Различают Р. к. п. на сторону, т. е. в одну сторону от продольной оси локомотива или вагона, и Р. к. п.… …   Технический железнодорожный словарь

  • РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ — упругое устройство между буксами и рамой локомотива или вагона, состоящее из рессор, пружин, рессорных подвесок, шпинтонов, серег и балансиров с чеками или призмами, служащее для смягчения ударов на раму. Р. п. может быть независимым, когда… …   Технический железнодорожный словарь

  • Паровоз Э — У этого термина существуют и другие значения, см. Э. Э …   Википедия

  • ОСЬ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ — ответственная деталь подвижного состава, воспринимающая на себя через буксовые подшипники вес локомотива или вагона и затем передающая его через колеса рельсам. Отдельные части оси носят след. названия: а) шейки оси 1, на к рые опираются буксовые …   Технический железнодорожный словарь

  • Тормозное нажатие — Тормозное нажатие  сила, с которой тормозные колодки прижимаются к колесу локомотива или вагона. Измеряется в тоннах на ось. Сила трения между колесом и тормозной колодкой зависит от коэффициента трения и величины нажатия: , где B  сила …   Википедия

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»